Avtomobillar uchun alyuminiy qotishmalari asosan ikki toifaga bo'linadi: quyma alyuminiy qotishmalari va deformatsiyalangan alyuminiy qotishmalari. Avtomobil ishlab chiqarishda quyma alyuminiy qotishmalari ustun mavqega ega bo'lib, umumiy hajmning 77% ni tashkil qiladi. Quyma alyuminiy qotishmasi asosan "uchta elektr tizimi", shu jumladan quvvat akkumulyatorlari, haydovchi motorlar va elektron boshqaruv tizimlarida qo'llaniladi. Deformatsiyalangan alyuminiy qotishmalari asosan tana tizimining komponentlari, issiqlik almashinuvi tizimining komponentlari va shtamplangan g'ildiraklar uchun ishlatiladi. An'anaviy quyma alyuminiy qotishmasi AlSi10MnMg yuqori quvvatli va qattiq quyma alyuminiy qotishmasi bo'lib, avtomobil korpuslarining vakuumli quyma konstruktiv qismlarida keng qo'llaniladi.
Ushbu qotishma temir tarkibini nazorat qilish va marganets miqdorini oshirish orqali mog'or yopish muammosini hal qiladi. Shu bilan birga, magniy elementi va issiqlik bilan ishlov berish jarayonini sozlash orqali, turli quvvat va qattiqlik mos keladigan quyma materiallarning mexanik xususiyatlarini olish mumkin. U past Fe / Mn nisbati bilan ajralib turadi, bu cho'kma fazasining xitoycha belgilar, yulduzlar yoki ko'pburchaklar shaklida paydo bo'lishiga yordam beradi, bu esa -AlFeSi fazalarining shakllanishiga yo'l qo'ymaydi va shu bilan yaxshi pishiqlikni ta'minlaydi.